Костромская область вошла в ТОП-5 регионов, чье население высоко оценивает качество автодорог

Человеческая память - это большое хранилище информации. Однако в ней не всегда мы можем найти нужные нам воспоминания и образы. Гораздо проще с телевизионным архивом. Документальные свидетельства нашей жизни отыскать здесь можно за несколько секунд.

Эти кадры «Вести» снимали в 2012 году. Кострома - областная столица. Улица Советская - основная магистраль города. И мнение жителей о состоянии городских дорог.

Артем, автовладелец: «У нас дороги пришли в такое состояние, что невозможно передвигаться».

Автомобилист (из окна машины): «Дорог нету!!!»

На самом деле такая картина в то время была практически по всей области. На серьёзные ремонты не было ни сил, ни средств. Только латание самой протяженной, более 400 километров, автодороги региона - Кострома-Шарья-Киров-Пермь ежегодно «съедало» из областного бюджета до 300 миллионов рублей. На всех остальных направлениях дорожники ремонтировали по ...10 километров в год.

С мертвой точки дело сдвинулось с принятием Президентского национального проекта «Качественные и безопасные дороги» и с новым подходом к дорожной отрасли только что назначенного губернатора Сергея Ситникова, который объявил приведение в порядок дорог и укрепление дорожных предприятий одним из приоритетов. 

Уже в 2017 году трасса Кострома-Шарья была передана в федеральную собственность и вскоре отремонтирована по федеральным стандартам, что оценили сами автомобилисты. За последние три года транзит здесь увеличился в три раза.

Высвободившиеся средства и активно привлеченные федеральные деньги регион стать тратить на ремонты региональных и муниципальных дорог.

Нина Владимировна, водитель (Буй-Любим): «Слава Богу, что так позаботились о нас. Сократилось время, сейчас за полчаса от нашей деревни до Буя доезжаем. Все очень хорошо. Молодцы, мы рады, что наконец дошло до нас дорожное строительство!»

Олег Сурков, глава Бакшеевского сельского поселения (дорога на Будихино): «Было плохо, стало хорошо! До этого момента дорога была в очень плачевном состоянии, было много жалоб. На сегодняшний момент уже ехать приятно, не трясёт и безопасно!»

Одновременно развивалось областное предприятие «Костромаавтодор». Для него приобретено 300 спецмашин. В области заработали 6 асфальтовых заводов. По нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги» только в прошлом году в районах приведено в порядок 280 километров трасс, а в Костроме - 13 километров улиц.

Сергей Ситников, губернатор Костромской области: «Мы делаем, делаем, делаем - вроде никто спасибо не скажет. Требуют больше, больше и больше. Это нормально на самом деле. Когда город в целом был разбит, ездить было тяжело, в том числе по центральной улице, по опорным дорогам города. Сейчас, когда появился нормальный асфальт, одежда дороги появилась хорошая. Естественно люди хотят, чтобы хорошие дороги приходили к их домам. В переулки, в небольшие улицы. Это нормально. И дальше с ростом, с увеличением качества хороших дорог таких требований будет больше».

С каждым годом объемы ремонтов в регионе растут. В планах на 2022-й - привести в порядок уже 300 километров дорог. А к 2024 году – 1050 км. Половина всей дорожной сети области.