Московские перевозчики ищут в Костроме новых водителей и автобусную базу

Новые контракты с новыми перевозчиками уже подписаны. Теперь официально - обеспечивать работу пассажирского транспорта в Костроме будут три предприятия. 10 маршрутов - по центральным улицам - областное предприятие ПАТП-3. Ещё 22 маршрута между собой поделили две московские фирмы. Оба предприятия крупные, на рынке перевозок больше 20 лет. Обслуживают не только столицу, но и ещё ряд регионов страны. Меньше месяца назад они начали работать в соседнем Ярославле. С 1 июля готовятся изменить подход к общественным перевозкам и в Костроме. Обещают, что в лучшую сторону.

Александр Тур, управляющий директор бизнеса автобусные перевозки ЦППК: «Автобусы все будут новые. Вопрос соблюдения расписания - это вопрос нашего заработка. Потому что нам платится за выполненную работу, за выполненные километры. Но выполненные рейсы именно в соответствии с расписанием. Любое отклонение от расписания более 10 минут, рейс не засчитывается - ты проехал бесплатно».

Автобусы оба новых перевозчика уже выбрали. Подписаны договоры с заводом производителем, утверждены сроки поставки. Всего московские фирмы закупят больше 100 новых автобусов. Средней вместимости - низкопольные со свободной задней площадкой, куда войдет, например, детская коляска. И «ГАЗели» - классом выше привычных. Больше и светлее. Все будут оборудованы валидаторами и камерами наблюдения. 

Сейчас одна из основных задач - найти водителей на новый подвижной состав. Зарплату перевозчики обещают белую и выше средней по региону. Если достаточного количества водителей не найдут в Костроме, вопрос будут решать с помощью своих сотрудников из других регионов.

Валерий Старшинов, управляющий группы ООО «Стартранс»: «У нас такой тайминг - мы где-то за месяц начинаем проводить кадровый рекрутинг, так называемый. И мы страхуемся своими резервными водителями. Мы отправляем их в командировку и, таким образом, нивелируем риски, что могут не выйти люди, или мы не наберем местных водителей».

Открытым пока остается вопрос по базе, где будут размещаться новые автобусы. Требование у столичных перевозчиков к площадке серьезные. От асфальтового покрытия, качественной ремонтной базы до мойки. С этим транспортникам обещают помочь областные власти. В администрации региона обсуждают и вопрос стоимости проезда. Все льготные категории пассажиров будут сохранены и даже расширены. Льготные проездные будут у всех школьников. Для остальных власти предлагают варианты: платить наличными деньгами, но дороже, или транспортной картой - дешевле. Транспорт по новой схеме поедет в Костроме с 1 июля. Власти предупреждают - определенные сложности на первоначальном этапе могут возникать.

Юрий Маков, заместитель губернатора Костромской области: «Я отдаю себе отчет в том, что какие-то определенное время, пусть это будет месяц-два, будут определенные сложности, ведь меняются маршруты. И 70% населения, кто ездит на городском транспорте, об этом узнают 1 июля. Но мы будем пытаться в оставшееся время донести до всех новую маршрутную сеть».

Сейчас чиновники разрабатывают карты по каждому маршруту с указанием остановок и интервалами движения. В ближайшее время схемы станут доступны костромским пассажирам.