Причины крушения вертолёта Ми-2 под Костромой установят эксперты

Сигнал о падении вертолёта поступил в МЧС накануне около половины шестого вечера – с номера «112». Место жёсткой посадки было известно приблизительно – в нескольких километрах от аэродрома Сокеркино. Сразу начались поиски. Работу служб координировал оперативный штаб. Его возглавил губернатор Сергей Ситников. Фактически взяв на себя ответственность за организацию поиска и спасения людей.

Валерий Мухин, спасатель областной службы спасения: «Без целенаправленной такой работы по организации взаимодействия всех служб, наверное, мы бы не смогли достичь этого эффекта – бережно и в кратчайшие сроки спасти людей, доставить их до карет скорой помощи».

Пожарные и спасатели прочесывали местность. Вся информация шла через штаб. Единственный канал связи с пострадавшими – мобильный телефон одного из фельдшеров.

Алексей Смирнов, начальник специализированной пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Костромской области: «Мы подавали сигналы с пожарных машин: включали звуковую сирену. И уже они нам оповещали, с какой стороны они видят эти сигналы». 

» ЧП с вертолётом санавиации под Костромой: первые подробности

После часа поисков вертолёт обнаружил личный состав службы пожаротушения и второй пожарно-спасательной части. К месту выдвинулись дополнительные бригады спасателей и медики. 77 человек и 21 единица техники. Пока одни обесточивали вертолет – чтобы не случилось пожара – другие вытаскивали людей, третьи пилили деревья, прокладывали дорогу в лесу. 

К спасательным службам присоединились добровольцы. В их числе – коллега пострадавших фельдшеров, реаниматолог Евгений Бравый. Вместе со всеми он вытаскивал выживших, набирал лекарства в шприцы, накладывал шины.

Евгений Бравый, врач-реаниматолог: «Нельзя просто в стороне оставаться в такой ситуации. Максимально помочь человеку, чтобы он вернулся в строй, снова лечил людей». 

» Сергей Ситников поблагодарил участников поисково-спасательной операции

Из вертолета достали пятерых. 67-летний мужчина, которого из Шарьи везли на лечение в Кострому, погиб. Он был в тяжелом состоянии – из-за ишемической болезни сердца. Двое фельдшеров и двое пилотов доставлены в реанимацию. За ночь врачи стабилизировали их состояние.

Дмитрий Новиков, заместитель главного врача Городской больницы г. Костромы: «Сейчас еще продолжаются и диагностические мероприятия. Идёт их оценка в динамике. Привлекаются главные внештатные специалисты Департамента здравоохранения. Проводятся совместные осмотры, консилиумы для принятия дальнейших решений в плане принятия дальнейшей тактики лечения данных пациентов». 

» Врачи рассказали о состоянии пострадавших в крушении вертолёта Ми-2 под Костромой

Следователи СК на транспорте по факту крушения вертолета возбудили уголовное дело по статье «Нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть человека». С места аварии изъят «черный ящик». Взяты образцы авиационного топлива. Чтобы определить причины катастрофы, назначен целый ряд экспертиз.

Индира Голубкова, и.о. старшего помощника руководителя Северо-Западного межрегионального СУ на транспорте СК РФ: «Назначены судебно-медицинская, летно-техническая и химическая экспертизы, проведены допросы. Организован комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств, причин и условий произошедшего».

Борт, который попал в аварию – резервная машина санавиации, рассказали в Департаменте здравоохранения. Всю основную нагрузку берут на себя два вертолета «Ансат». Они в строю. На дежурство заступила новая смена из двух фельдшеров. Сейчас идет поиск медиков, которые смогут подменить своих пострадавших коллег.

Николай Гирин, директор Департамента здравоохранения Костромской области: «Я связался со станцией скорой медицинской помощи. Там сейчас работает достаточно количество фельдшеров. И мы найдем кандидатуры среди их числа». 

» Медиков, пострадавших в крушении вертолёта, заменят фельдшеры «Скорой помощи»

Почти за 80 лет существования санитарной авиации в области это первое серьезное происшествие. Причины будут установлены и выводы сделаны. Санавиация продолжит работу. В нашей протяженной области без неё никак. «Летающие скорые» ежегодно спасают около 200 пациентов.