Юбилейный путепровод в Костроме дважды за день полностью перекрывали для движения транспорта

Балки везут из Нижнего Новгорода. В пути каждая 16-тонная конструкция проводит 10 часов. А вот её разгрузка занимает чуть больше пяти минут. Именно на такое время и перекрывали мост. Сейчас в Кострому привезено 14 балок. Еще 11 конструкций доставят в ближайшие две-три недели. Монтаж балок начнется в конце июня - позже, чем это запланировано по проекту. Подрядчики говорят, что сроки сдвинулись, так как придется провести дополнительные работы на мосту. Но в целом на график это не повлияет.

Владимир Щетинкин, главный инженер Костромского асфальтобетонного завода: «На сегодня демонтированы шкафные стенки, переходные плиты. Так как они не соответствуют проектным решениям. Они достаточно сильно изношены, сломаны, можно сказать. Поэтому принято решение о полном демонтаже. Дальше проектный институт разрабатывает новые решения - как восстановить всё это. После этого будет производиться монтаж балок».