В мэрии обсудили повышение стоимости проезда в Костроме
Нужно ли повышать цены на проезд в общественном транспорте, и если да, то насколько? Об этом сегодня говорили в администрации Костромы. За круглым столом собрались перевозчики, городские депутаты и представители общественности. Тариф в 20 рублей остается неизменным три года. Это самая низкая стоимость проезда среди всех соседних регионов. К какому решению пришли стороны, выясняла ГТРК «Кострома».
С инициативой поднять плату за проезд выступили костромские перевозчики. Они берут слово первыми. Уверяют - ситуация с транспортом аховая. За три года пассажиропоток упал на треть, и не только из-за пандемии. Многие люди пересели на свои авто. Расходы же, напротив, растут. На обслуживание одного автобуса в смену нужно порядка 9 тысяч рублей. Это топливо, зарплаты, лизинг. Доходы значительно меньше. Например, проблемный 48-й маршрут зарабатывает всего 4,5 тысячи рублей в сутки. Этого не хватает даже на минималку водителям. Как итог - дефицит водительского состава. Некоторые перевозчики перешли на пятидневную рабочую неделю. Если не поднять тариф, говорят они, к маю половина маршрутов прекратит существование.
Светлана Веселова, индивидуальный предприниматель: «Есть уже такие маршруты, где предприниматели готовы свои муниципальные контракты положить на стол администрации – работайте, обеспечивайте. Потому что нет возможности финансовой работать. Если автобус сейчас встает на ремонт, он встает на долгие месяцы. Потому что накопить, скажем, на ремонт двигателя стоимостью больше ста тысяч для предпринимателя – на грани фантастики».
Цены на проезд в Костроме последний раз поднимали в декабре 2017 года. На три рубля. Сегодня наш тариф остаётся самым низким по сравнению с соседями. В Ярославле и Вологде проезд стоит 28 рублей. В Иванове – 25, в Кирове – 26 рублей. Поднимать цену надо, говорят представители общественности, но с учетом реальных доходов населения.
Олег Смирнов, заместитель председателя Совета ветеранов города Костромы: «Предстоящее повышение цен, по всей видимости, оно уже назрело. Наше предложение - не больше 20 процентов. Это наше мнение. Это все обсуждалось с ветеранами».
Стоимость проезда увеличивать придется, вступают в диалог депутаты. Но при этом должно быть обеспечено качество перевозок. Сегодня костромичи жалуются на нехватку автобусов по вечерам и нарушения расписания. Мамочкам с колясками нужен низкопольный транспорт. Чтобы разгрузить трафик на дорогах, требуются автобусы большей вместимости.
Сергей Сергейчик, заместитель главы города Кострома: «Как бы ни повысился тариф, если это все-таки произойдет, то мы на комиссии по развитию городского хозяйства все равно будем собираться, чтобы проконтролировать - что произошло, какие изменения произошли. Чтоб ситуацию держать на контроле постоянно в любом случае».
Когда и насколько увеличивать плату за проезд, решать будет Департамент цен и тарифов после оценки экономического обоснования, которое представили перевозчики, а также с учетом всех мнений, которые прозвучали сегодня.
